Télémétrie maritime : comment le Telik Geter a optimisé le monitoring des navires
Dans les opérations maritimes, et notamment sur les navires de soutien offshore (navires qui supportent les opérations maritimes de l’industrie pétrolière et gazière, transportant des équipements, réalisant des manœuvres et garantissant la continuité des activités sur les plates-formes situées en mer), la fiabilité des systèmes de propulsion et de direction est fondamentale pour assurer la sécurité de l’équipage, la continuité des opérations et la disponibilité des actifs.
C’est précisément ce défi qui a conduit un intégrateur NOVUS à rechercher une solution capable de surveiller en continu l’état des équipements les plus critiques de ses navires.
Le besoin est apparu après la survenue de problèmes sur un système azimutal, équipement responsable de la direction et de la propulsion du navire. La défaillance a exigé une intervention de coût élevé et a mis en évidence l’importance d’accroître la visibilité sur l’état de santé des actifs embarqués.
Au-delà des impacts financiers, une défaillance des systèmes de propulsion peut compromettre sérieusement l’opération, entraînant des navires sans capacité de manœuvre ou même à la dérive en haute mer.
Le scénario avant le monitoring continu
Bien que les navires disposent d’équipes de maintenance accompagnant l’opération à temps plein, l’identification des problèmes dépendait principalement d’inspections visuelles, de la perception de bruits anormaux ou d’autres signes déjà évidents de dégradation.
En pratique, cela signifie que de nombreuses anomalies ne pouvaient être détectées que lorsque les équipements étaient déjà proches d’une condition critique de défaillance.
Dans un environnement opérationnel où les équipements travaillent sous des charges élevées et dans des conditions sévères, le manque d’informations continues sur les vibrations et la température rendait difficile l’anticipation des problèmes et la prise de décisions basées sur les données.
La solution : monitoring de l’état avec le Telik Geter
Pour augmenter la visibilité sur les actifs critiques du navire, l’intégrateur a mis en œuvre une solution basée sur le Telik Geter pour le monitoring continu des vibrations et de la température.
Le projet a été développé sur un navire de soutien offshore qui opère dans des activités liées à l’industrie pétrolière et gazière, utilisant la communication par Internet satellite disponible à bord du navire.
Vingt unités du Telik Geter ont été installées à des points stratégiques du navire, avec un focus initial sur les systèmes de propulsion et de direction.
Parmi les actifs surveillés se trouvent les paliers des moteurs principaux, considérés comme des composants critiques pour l’opération. Chaque moteur possède quatre paliers surveillés, totalisant huit points de mesure sur les deux moteurs de 1 500 cv du navire, identifiés comme MCP BB (bâbord) et MCP EB (tribord).
La solution combine des capteurs Telik Geter installés directement sur les actifs avec la passerelle AirGate Geter, responsable de la concentration et de la transmission sécurisée des informations. Les capteurs Telik Geter possèdent une classification de protection IP69K, l’une des plus élevées pour les équipements industriels, garantissant une résistance à l’action de jets d’eau à haute pression. Cette caractéristique permet son fonctionnement fiable dans des environnements sévères et soumis à une exposition constante à l’eau, comme les installations portuaires, les navires et les applications offshore, où la robustesse et la durabilité des dispositifs sont essentielles pour la continuité du monitoring.
Les données sont intégrées au système de supervision développé par l’intégrateur utilisant la plateforme Elipse, permettant un suivi en temps réel par le biais d’écrans dédiés installés à bord du navire. Le Telik Geter dispose également d’une plateforme propre, où le client peut accéder à distance à son opération, permettant un accès en continu via Internet.
Le différentiel : surveiller ce qui auparavant n’était pas mesurable
L’un des principaux bénéfices du projet a été la possibilité de surveiller en continu la température des paliers.
Selon l’équipe responsable de la mise en œuvre, c’était un paramètre considéré comme stratégique par le client, notamment parce que des problèmes similaires s’étaient déjà produits sur d’autres navires sans qu’il n’existe de moyens adéquats pour un suivi continu.
Au-delà de la température, le Telik Geter fournit des informations de vibration avec une haute fréquence d’échantillonnage, permettant d’identifier des changements de comportement qui pourraient passer inaperçus dans les systèmes conventionnels basés sur des lectures espacées de quelques minutes.
Avec des mesures réalisées à des intervalles d’une seconde, la solution augmente la capacité de détection des anomalies, contribuant à une approche de maintenance basée sur l’état réel des équipements.
Résultats : plus de prévisibilité et réduction des risques opérationnels
Bien que les indicateurs financiers du projet soient encore en phase d’évaluation, les gains opérationnels sont déjà évidents.
La principale conquête a été la mise en œuvre d’une stratégie de maintenance prédictive pour les actifs critiques du navire, procurant une plus grande prévisibilité sur le comportement des systèmes de propulsion et de direction.
Parmi les bénéfices observés figurent :
- Monitoring continu de l’état des actifs critiques ;
- Visibilité en temps réel de la température des paliers ;
- Suivi des tendances de vibration et de température ;
- Identification anticipée d’éventuelles anomalies ;
- Réduction du risque de défaillances inattendues en haute mer ;
- Plus grande fiabilité opérationnelle du navire ;
- Support à la prise de décision basée sur les données.
Dans les opérations maritimes, la prévention d’une seule défaillance critique peut représenter une économie significative en coûts de maintenance, de déplacement, d’indisponibilité de l’actif et d’impacts opérationnels.
Expansion du projet
Le succès de la mise en œuvre initiale ouvre la voie à l’élargissement du monitoring vers d’autres actifs du navire, y compris les moteurs et les équipements additionnels considérés comme essentiels pour l’opération.
L’évolutivité de la solution est également un avantage important. Alors que ce navire a reçu 20 capteurs, un seul navire peut utiliser environ 100 unités pour surveiller tous les actifs critiques.
De plus, le client exploite environ 150 navires, créant des opportunités pour étendre la stratégie de monitoring de l’état à une flotte encore plus grande.
Comptez sur NOVUS
En mettant en œuvre le Telik Geter dans ses systèmes de propulsion et de direction, l’entreprise a fait un pas important vers une opération plus prévisible, plus sûre et orientée par les données.
Avec un monitoring continu des vibrations et de la température, une connectivité robuste même dans les environnements maritimes et une intégration avec les systèmes de supervision, la solution permet aux équipes de maintenance d’identifier des signes précoces de dégradation avant qu’ils n’évoluent vers des défaillances à fort impact.
Le résultat est une opération plus fiable, préparée à réduire les risques, à augmenter la disponibilité des actifs et à renforcer la stratégie de maintenance prédictive sur les navires qui effectuent des activités critiques dans le secteur offshore.
À propos du Telik Geter
Le Telik Geter a été développé pour le monitoring continu des vibrations et de la température sur les actifs critiques, fournissant une vision plus détaillée des conditions opérationnelles des équipements. Avec un taux d’échantillonnage pouvant aller jusqu’à une seconde, la solution permet d’identifier non seulement des indices de défaillances pour la maintenance prédictive, mais aussi des écarts et des anomalies dans le processus productif qui pourraient passer inaperçus dans les systèmes qui collectent des données à des intervalles de quelques minutes.
La solution est composée du capteur Telik Geter, installé directement sur l’actif pour réaliser les mesures, et de la passerelle AirGate Geter, responsable de la communication et de l’envoi sécurisé des informations vers la plateforme NOVUS Geter. Le capteur fonctionne de manière totalement sans fil, simplifiant l’installation et réduisant les coûts d’infrastructure. De plus, il dispose d’une batterie de longue durée, avec une vie utile pouvant aller jusqu’à 10 ans, selon la configuration du taux d’échantillonnage utilisé.
La communication des données peut être réalisée tant avec la plateforme en nuage qu’avec les systèmes locaux. La solution utilise le protocole MQTT pour l’intégration au nuage et supporte la communication via Modbus pour la connexion avec les plateformes de supervision et les systèmes d’automatisation, comme Elipse. Dans le nuage, la plateforme NOVUS Geter offre des ressources complètes pour la gestion des actifs, incluant la configuration d’alarmes, la création de tableaux de bord personnalisés pour le suivi en temps réel et l’émission de rapports pour l’analyse et la prise de décision.
